韓国入国審査 完全ガイド（2026年版）：必要なものと当日の流れ

2026年現在、日本人が韓国に入国するために必要なのはパスポートとe-Arrival Card（電子入国申告書）の2点です。K-ETA（韓国電子渡航認証）は日本国籍保持者に対して2026年12月31日まで免除が継続されており、申請は不要です knt.co.jp。紙の到着カードはすでに廃止されており、電子申告のみが有効です。

書類が整っていれば、審査は想定より速く終わります。

近年、日本から韓国を訪れる旅行者は増加傾向にあります。仁川国際空港の審査ラインは一般に手際よく進み、入国審査カウンターで問われるのは主に渡航目的、滞在日数、宿泊先の3点です。これらを端的に答えられれば、数分で通過できます。

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仁川空港に着いた直後から地図アプリや翻訳ツールを使いたいなら、通信環境は入国前に整えておくのが合理的です。eSIMの基本と仕組みを事前に確認しておくと、設定が迷いなく進みます。e-Arrival Cardの申請はe-arrivalcard.go.krで無料で行えます e-arrivalcard.go.kr。

次のセクションでは、必要書類の内容を具体的に整理します。

韓国入国審査に何が必要ですか？（2026年版）

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韓国入国に必要な書類は2点です。有効なパスポートと、e-Arrival Cardで発行されたQRコードを表示できるスマートフォンです。パスポートは滞在期間終了後も3カ月以上の残存有効期間があるものを持参してください。

K-ETAをめぐる誤解を一度整理します。

朝日新聞の報道によると、日本人には2026年12月31日までK-ETAの申請が不要です asahi.com。申請料金も手続きも一切発生しません。「念のため申請した」という声を見かけますが、不要です。ただし、この免除措置はこれまでも繰り返し延長されてきた経緯があります。出発前に韓国法務部または日本外務省の公式情報で最新の適用状況を確認するのが確実です。

e-Arrival Cardの申請は次の手順で完了します jtb.co.jp。

1. e-arrivalcard.go.kr にアクセスしパスポート情報を入力する（無料、出発3日前から申請可）
2. 渡航目的、滞在日数、宿泊先の名称と住所を記入する
3. 申請完了後に発行されるQRコードをスクリーンショットで保存する

帰国便のフライト情報と宿泊ホテルの住所を手元に準備しておくと、入力がスムーズに進みます。慣れれば5分程度で申請を終えられます。

空港での実際の韓国入国審査の流れは、次のセクションで詳しく把握します。

仁川国際空港での韓国入国審査の流れ

仁川国際空港では、到着後に外国人専用レーンへ進み、パスポートとe-Arrival CardのQRコードを提示します。それだけで手続きは原則完了です。

韓国への初回入国時には、指紋と顔写真の生体認証登録が加わります japanese.visitkorea.or.kr。初めてカウンターで機器の前に立つと、手順を把握する間もなく案内が進む感覚に、少し身構える人もいます。それでも採取自体は短時間で終わり、カウンターを離れた瞬間には審査が済んでいる。拍子抜けするほど、あっさり終わることが多いです。便の到着が集中するピーク時間帯は列が長くなることがあります。余裕のある時刻の便を選ぶのが手堅い選択です。

2回目以降の渡航は手順が変わります。自動化ゲート（자동출입국심사）に事前登録していれば、指紋認証のみで通過でき、有人カウンターをスキップできます。空いている時間帯であればスムーズに進みます。

羽田から金浦空港（김포공항）を経由するルートでも手続きは同一です。QRコードは印刷物でも画面表示でも受け付けられますが、審査エリアは電波が届きにくい場所があります。スクリーンショットを事前に保存しておくことを勧めます。

審査官から何を聞かれるかを把握しておけば、カウンター前での対応がより確実になります。

韓国入国審査で何を聞かれますか？

kkday.comの入国審査ガイドによると、審査官が確認するのは、渡航目的・滞在日数・宿泊先の3点です kkday.com。観光か出張か、何泊するか、どのホテルに泊まるかを答えられれば、大半の場合は問題なく通過できます。

準備をもう一歩進めるなら、帰国便の情報も手元に用意しておくことを勧めます。フライト番号と出発日時をスマートフォンで確認できる状態にしておけば、「いつ帰国しますか？」という質問に即座に対応できます。

頻繁な短期渡航を繰り返している場合は注意が必要です。

直近の渡航歴が多いと、審査官から追加の質問を受けることがあります。「前回の滞在目的は？」「誰と会う予定ですか？」といった確認が加わるケースがあり、答えに一貫性を持たせることが大切です。たとえば観光目的の渡航を繰り返している場合、前回訪問したエリアや目的地について具体的に話せる状態にしておくと、追加質問への対応がしやすくなります。スマートフォンの内容確認を求められたという報告も一部あります。詳細な経緯は公開されていませんが、SNS上の投稿内容が関係したとされる事例も存在します。

K-ETA免除は前述のとおり2026年12月31日まで継続中です。ただし制度は変更される可能性があるため、出発直前にも公式サイトで最新情報を確認することが賢明です。

入国審査を通過したあとは、現地での通信環境をどう確保するかが残る課題です。韓国は5G対応エリアが広く、空港内で開通済みのeSIMがあれば到着ロビーを出た瞬間から地図アプリが使えます。

入国後すぐに使えるモバイルデータ通信

事前にeSIMを設定しておけば、着陸と同時に韓国のネットワークへ接続されます。空港カウンターでSIMを購入する場合、繁忙期は30分以上待つことがあります。韓国入国審査を通過した直後から、スマートフォンが必要な場面は連続します。

e-Arrival CardのQRコードの再確認、到着ロビーからの地図ナビ、交通アプリの起動。接続が途切れているのは、まさにその瞬間が最も困ります。

空港カウンターに並ぶ30分は惜しい。

出発前にプロファイルをダウンロードしておけば、入国審査の列に並んでいる間からすでに通信できる状態になる。審査官にQRコードを見せ、ゲートをくぐり、ロビーに出る。その一連の流れをネットワーク接続済みで進められるのは、思いのほか快適だ。テザリングにも対応しているため、同行者のスマートフォンともデータを共有できる。LG U+とSKTelecom（5G）のネットワークをサポートしている。確認が必要なのは2点で、端末がeSIMに対応していること（iPhoneはXS以降が対象）と、日本を出発する前にプロファイルのダウンロードを完了させておくことだ。

HelloRoamの韓国向けeSIMは前述の料金水準から利用でき、SKTelecomおよびLG U+の5Gネットワークをサポートしています。デュアルSIM環境であれば、日本の番号を維持しながら現地データ通信をeSIMに切り替える構成も取れます。

eSIMの仕組みと設定方法を渡航前に確認しておくと、空港での手順が手軽に済みます。渡航前のチェックリストで最終確認を済ませれば、準備は完成です。

Reviewed by HelloRoam's editorial team. Last updated: 19 April 2026.