Road trip in Italia: percorsi in auto, pedaggi, ZTL e connessione

I nove percorsi seguono gli itinerari di Italia.it, il portale del Ministero del Turismo, le schede UNESCO e le pagine degli enti locali. Tariffe, prezzi e regole sono stati controllati sulle fonti ufficiali a ottobre 2026: prima di partire, verifica sempre la pagina dell'ente indicato.

Nove percorsi in auto dalle Dolomiti alla Sardegna

I percorsi coprono nord, centro, sud e isole. Molte tappe sono patrimonio mondiale: a ottobre 2026 l'Italia conta 62 siti nella Lista del Patrimonio Mondiale UNESCO.

Grande Strada delle Dolomiti, da Bolzano a Cortina

La Grande Strada delle Dolomiti, aperta all'inizio del Novecento, collega Bolzano a Cortina d'Ampezzo attraverso le valli alte. Lungo il tracciato c'è il Passo Pordoi, a 2.239 metri, tra Canazei in Val di Fassa e Arabba (Visit Trentino). Da Canazei al passo sono circa 12,5 chilometri di tornanti, da Arabba circa 9.

In inverno informati prima sulle condizioni della strada e sull'obbligo di catene o gomme invernali: con nevicate abbondanti il passo può chiudere. Le Dolomiti sono patrimonio UNESCO dal 2009, con nove aree e 18 cime oltre i 3.000 metri.

Lago di Como: la Strada Regina e il traghetto per le auto

Italia.it propone un giro di tre giorni tra le ville del lago, pensato in battello. Da Como la Strada Regina costeggia il lago ed è l'alternativa in auto al battello. Tra Bellagio e Varenna, però, non ci sono strade dirette: in auto serve una lunga deviazione fino a Lecco per risalire sull'altra sponda. A Cadenabbia, poco a nord di Tremezzo, ci sono traghetti che trasportano le auto, ma Italia.it avverte che a Bellagio è difficile parcheggiare.

Langhe: da Alba a La Morra tra le vigne del Barolo

Italia.it descrive un giro su strada di un giorno nelle terre del Barolo, proposto in Vespa: parte da Alba e tocca Bra, Pollenzo, Verduno, Barolo, Monforte e La Morra. Dal belvedere di La Morra lo sguardo spazia sulle colline di Langhe e Roero. Il paesaggio vitivinicolo di Langhe-Roero e Monferrato, con cinque aree di vigneti e il castello di Cavour, è entrato nella lista UNESCO nel 2014.

Se il programma prevede degustazioni, decidi prima chi guida. Il Codice della Strada sanziona chi guida con un tasso alcolemico oltre 0,5 grammi per litro (art. 186). Per chi ha meno di 21 anni o la patente B da meno di tre anni il limite è zero (art. 186-bis).

Toscana ad anello: Chianti, Siena, Val d'Orcia e Maremma

L'itinerario in auto di Italia.it, pensato per due giorni, parte da Firenze e prende la SR 222 Chiantigiana verso Siena, con soste a Greve in Chianti e Monteriggioni. Da Siena scende verso San Quirico d'Orcia attraverso la Val d'Orcia, poi segue la SR 2 verso sud e arriva in Maremma, a Pitigliano, Capalbio e Porto Ercole.

Il ritorno costeggia il Tirreno fino a Castiglione della Pescaia e Castagneto Carducci. Poi risale a San Gimignano e chiude a Firenze, passando da San Casciano in Val di Pesa e Impruneta. La Val d'Orcia è patrimonio UNESCO dal 2004, il centro storico di Pienza dal 1996 e quello di San Gimignano dal 1990.

Alto Molise in cinque giorni

Per un viaggio di cinque giorni, Italia.it propone un itinerario in Alto Molise, in provincia di Isernia. Si parte da Pesche e si prosegue per Pescolanciano, Carovilli e San Pietro Avellana, su strade come la SS650 e la SP78. Seguono Vastogirardi con la riserva naturale di Montedimezzo, Capracotta, Pescopennataro e Agnone. Il viaggio si chiude a Pietrabbondante, con l'area archeologica dei Sanniti.

Costiera Amalfitana e la statale 163

Amalfi e Ravello sono tra i centri della Costiera Amalfitana, iscritta dall'UNESCO nel 1997. La strada statale 163 Amalfitana passa anche da Positano e a volte chiude: il 13 settembre 2026 Anas l'ha interdetta in entrambe le direzioni al km 16,300, a Positano, per una frana seguita a un incendio. Prima di partire controlla i comunicati Anas o chiama il numero verde Pronto Anas, 800.841.148.

Valle d'Itria tra trulli e borghi bianchi

La Valle d'Itria si trova nel cuore della Puglia, a cavallo tra Bari e le province di Brindisi e Taranto, con il mare a una ventina di minuti (Italia.it). L'itinerario in auto di Italia.it dura quattro giorni e tocca Martina Franca, Locorotondo, Alberobello e Cisternino. Ad Alberobello, secondo Italia.it, ci sono 1.500 trulli, sito UNESCO dal 1996. Lo stesso itinerario porta a Castellana Grotte, dove lo speleologo Franco Anelli scese per primo nelle grotte nel 1938.

Sicilia: lo Stretto, l'Etna e il barocco del Val di Noto

In auto si arriva in Sicilia con i traghetti sullo Stretto di Messina. Caronte & Tourist collega Villa San Giovanni a Messina (Rada San Francesco) con partenze ogni 40 minuti, 24 ore su 24, e la traversata dura circa 20 minuti. Il biglietto si compra anche online o nell'app.

Un anello tra est e sud dell'isola tocca quattro siti UNESCO: l'Etna (dal 2013), le città tardo barocche del Val di Noto come Noto, Modica, Ragusa e Scicli (dal 2002), Siracusa con la necropoli di Pantalica (dal 2005) e l'area archeologica di Agrigento (dal 1997).

Sardegna dell'interno, da Cagliari alla Gallura

Per portare l'auto in Sardegna serve il traghetto. Tirrenia indica partenze giornaliere da Genova per Porto Torres e da Civitavecchia per Olbia; Moby collega Olbia con Genova, Livorno e Civitavecchia.

Da Cagliari, il tour in auto di Italia.it, pensato per otto giorni, sale lungo la SS 125 Orientale Sarda e arriva in meno di due ore a Bari Sardo, sul mare dell'Ogliastra. Poi entra nell'interno: Ulassai, Orgosolo, Fonni, Orani e Nuoro, fino ad Aggius in Gallura. Il ritorno verso Cagliari passa da San Gavino Monreale e San Sperate, paesi dei murales.

Chi ama l'archeologia può aggiungere Su Nuraxi di Barumini, patrimonio UNESCO dal 1997: per l'UNESCO è l'esempio più completo di architettura nuragica.

Pedaggi in autostrada: tariffa al chilometro e modi di pagare

Sulla rete di Autostrade per l'Italia il pedaggio si calcola moltiplicando la tariffa unitaria per i chilometri percorsi, con arrotondamento ai 10 centesimi. Per un'auto (classe A) la tariffa è di 0,07869 euro al chilometro sui tratti di pianura e di 0,09315 euro su quelli di montagna, IVA inclusa (tariffe aggiornate al 1° gennaio 2026).

Se il percorso passa su autostrade di altre società, ogni tratta si calcola a parte con le sue tariffe. Sui sistemi aperti, come l'A8 Milano-Laghi o l'A12 Roma-Civitavecchia, si paga invece un importo fisso.

Al casello scegli la corsia giusta già in avvicinamento:

• Cartello giallo: porte riservate a chi ha un dispositivo di telepedaggio. Se l'auto a noleggio non ce l'ha, evita queste corsie.
• Cartello blu: paghi con Viacard, carte Visa, Mastercard e American Express o bancomat dei circuiti Fast Pay, Maestro e Vpay, senza PIN. Tutte le piste automatiche di uscita hanno lettori contactless.
• Cartello bianco: contanti, con operatore o cassa automatica. La cassa accetta banconote da 5 a 100 euro e monete da 5 centesimi a 2 euro.

Se esci senza pagare, il casello rilascia un rapporto di mancato pagamento. Puoi saldarlo online da 24 ore dopo il transito, senza spese in più entro 15 giorni; dopo arriva per posta un sollecito con le spese di accertamento.

Conserva anche la ricevuta del casello. Dal 1° giugno 2026, se sulla rete di Autostrade per l'Italia resti bloccato nel traffico, ti rimborsano il pedaggio della tratta interessata, in parte o del tutto: il 50% per un blocco da 60 a 119 minuti, il 75% da 120 a 179 minuti e il 100% da 180 minuti in su. Ci sono rimborsi anche per i cantieri, se tutto il viaggio resta sulla rete di Autostrade per l'Italia. Per viaggi fino a 30 km spettano sempre, tra 30 e 50 km dopo almeno 10 minuti di ritardo, oltre i 50 km dopo almeno 15 minuti. Senza registrarti li chiedi con la ricevuta e un indirizzo email, da 4 ore dopo il ritiro al casello.

Limiti di velocità: 130 in autostrada, 110 con la pioggia

Il Codice della Strada fissa i limiti massimi di velocità (art. 142). Sono 130 km/h in autostrada, 110 sulle strade extraurbane principali, 90 sulle extraurbane secondarie e locali e 50 nei centri abitati, dove i cartelli possono alzare il limite fino a 70 su alcune strade. Su certi tratti i cartelli fissano limiti diversi: segui sempre quelli.

Con pioggia, neve o altre precipitazioni il limite scende a 110 km/h in autostrada e a 90 sulle extraurbane principali. Nei primi tre anni dalla patente B il limite è di 100 km/h in autostrada e di 90 sulle extraurbane principali (art. 117). Superare il limite di non oltre 10 km/h costa da 42 a 173 euro, da 10 a 40 km/h in più da 173 a 694 euro.

Carburante: i prezzi medi del ministero e dove controllarli

Il Ministero delle Imprese e del Made in Italy (MIMIT) pubblica ogni giorno i prezzi medi dei carburanti. Al 16 ottobre 2026 la media self era di 2,034 euro al litro per la benzina e di 2,256 per il gasolio sulla rete stradale; in autostrada era di 2,048 e 2,278 euro.

In quei giorni il gasolio costava quindi più della benzina, e in autostrada si spendeva qualche centesimo in più al litro. I prezzi cambiano ogni giorno: controlla la media aggiornata sul sito del MIMIT, che rimanda anche al servizio Osservaprezzi carburanti.

ZTL nei centri storici: multe da 83 a 332 euro

La ZTL, zona a traffico limitato, è un'area in cui accesso e circolazione sono limitati a orari stabiliti o a certe categorie di utenti e veicoli (art. 3 del Codice della Strada). Ogni comune delimita le proprie ZTL con una delibera della giunta (art. 7), quindi orari e permessi cambiano da città a città.

Entrare senza autorizzazione costa da 83 a 332 euro (art. 7, comma 14, nel testo vigente a ottobre 2026). Il verbale può arrivare mesi dopo il viaggio: se l'infrazione non è contestata sul posto, va notificato entro 90 giorni dall'accertamento, ed entro 360 giorni a chi risiede all'estero (art. 201).

Le regole cambiano anche nel tempo. A Roma, dal 1° luglio 2026, anche le auto 100% elettriche e a idrogeno devono avere un permesso per entrare nelle ZTL (Roma Servizi per la Mobilità). Prima di entrare in auto in un centro storico, controlla sul sito del comune dove sono i varchi e quando sono attivi.

Da novembre servono gomme invernali o catene su molti tratti

Sulla rete di Autostrade per l'Italia molti tratti hanno l'obbligo di pneumatici invernali o catene a bordo dal 15 novembre al 15 aprile, in entrambe le direzioni. Su alcuni tratti dell'A1 Milano-Napoli l'obbligo parte già dal 1° novembre. La mappa delle operazioni invernali sul sito di Autostrade per l'Italia indica obblighi e divieti tratta per tratta.

In montagna l'inverno può chiudere anche le strade. Secondo Italia.it lo Stelvio, che con 2.757 metri è il passo più alto d'Italia, è aperto solo da fine maggio a metà ottobre, a seconda della neve. Per il traffico in autostrada c'è il call center gratuito 803.111 di Autostrade per l'Italia.

Oltre confine: vignetta svizzera e roaming

Chi dai laghi o dalle Alpi entra in Svizzera paga le strade nazionali svizzere con un contrassegno annuale da 40 franchi, adesivo o elettronico. Vale 14 mesi, dal 1° dicembre dell'anno precedente al 31 gennaio dell'anno successivo (Ufficio federale della dogana e della sicurezza dei confini, UDSC). Per comprarlo online l'UDSC consiglia il suo webshop ufficiale o fornitori affidabili, per il rischio di frodi.

Con una SIM italiana, nei paesi UE e in Islanda, Liechtenstein, Norvegia, Moldavia e Ucraina usi i dati alle condizioni di casa, entro la politica di utilizzo corretto della tua offerta. La Svizzera non rientra in questa regola: alcuni operatori la includono comunque, quindi controlla la tua offerta prima del confine (Your Europe, pagina verificata il 7 gennaio 2026). Tra gli operatori che la includono c'è ho., come spiega la nostra guida a ho. Mobile fuori dall'Italia.

Se la tua offerta non comprende la Svizzera, una HelloRoam eSIM Europa copre con lo stesso profilo Italia, Svizzera, Francia, Austria, Slovenia e Croazia, e l'assistenza risponde 24/7.

Per un giro tra Italia e Svizzera puoi scegliere anche un piano dati solo per la Svizzera; se attraversi più paesi, confronta i piani eSIM per l'Europa.

Restare online in auto: mappe offline, eSIM e traghetti

Le mappe offline aiutano, ma hanno limiti. Google Maps ti guida senza connessione solo se tutto il percorso sta dentro l'area scaricata, e offline non ricevi informazioni sul traffico né percorsi alternativi (Guida di Google Maps). Scarica le aree del viaggio con il Wi-Fi e tieni i dati attivi per traffico, ZTL e prenotazioni.

Se arrivi dall'estero o la tua offerta ha pochi giga, una eSIM prepagata si compra e si installa prima di partire. Confronta i piani eSIM per il tuo viaggio oppure leggi le differenze tra eSIM e roaming prima di scegliere.

Prima di comprare, verifica se il telefono supporta l'eSIM e stima quanti dati ti servono per il viaggio.

Installa l'eSIM prima di partire, con il Wi-Fi, perché il profilo si scarica online. Quando ti serve, scegli la linea HelloRoam per i dati mobili e attiva il roaming dati su quella linea, come spiega la guida all'installazione.

Sui traghetti per le isole il telefono può agganciarsi a una rete via satellite. In quel caso le regole UE sul roaming non valgono e i costi non hanno tetto: per evitarli, Your Europe indica la modalità aereo.

Se viaggi in Italia con un numero straniero, la guida alle opzioni di SIM per l'Italia confronta SIM locali, roaming ed eSIM.