Flughafen Palma de Mallorca (PMI): Terminals, Anreise und mobile Daten

Flughafen Palma de Mallorca: Das Wichtigste auf einen Blick

Damit Karten, Busfahrpläne und Fahrdienst-Apps gleich nach der Landung funktionieren, können Sie vor dem Abflug eine HelloRoam eSIM für Mallorca mit 24/7-Support einrichten.

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2025 zählte der Flughafen 33,8 Millionen Fluggäste, nach Madrid-Barajas (68,2 Millionen) und Barcelona-El Prat (57,5 Millionen) Platz drei in Spanien. Laut Aena kommen die meisten Fluggäste aus Deutschland, gefolgt von Spanien und dem Vereinigten Königreich; die höchsten Zahlen erreicht der Verkehr in den Sommermonaten.

Der Flughafen ist ganzjährig rund um die Uhr geöffnet und hat vier Abflugmodule: A, B, C und D.

Terminals am Flughafen Palma de Mallorca: ein Hauptterminal, vier Module

PMI hat ein Hauptterminal, das 1997 eröffnet wurde. Die Gates verteilen sich auf die Module A, B, C und D; die Lounge in Modul A liegt zum Beispiel gegenüber den Gates A20 und A21.

Einen zweiten Flughafen für Linienflüge hat Mallorca nicht. Der Flugplatz Son Bonet, rund 4 km nordwestlich von Palma, dient der allgemeinen Luftfahrt; dort fliegen nur Privatflüge und Flugschulen.

Laut dem Luftfahrthandbuch von ENAIRE hat der Flughafen zwei parallele Start- und Landebahnen, 3.270 m und 3.000 m lang.

Den zivilen Flughafen betreibt Aena. Aktuelle Ankünfte und Abflüge finden Sie in der Flugsuche von Aena.

Module und Airlines: keine feste Zuordnung

Eine feste Zuordnung von Airlines zu Modulen veröffentlicht Aena nicht. Über Modul C laufen laut Aena überwiegend internationale Flüge (Stand November 2024), und die Lounge in Modul A ist Nicht-Schengen-Flügen vorbehalten. Ihr Gate zeigen die Abflugtafeln im Terminal.

Das Gelände teilt sich der Flughafen mit der Base Aérea de Son San Juan. Den militärischen Teil verwaltet laut ENAIRE das Ejército del Aire y del Espacio, die spanischen Luft- und Weltraumstreitkräfte.

So kommen Sie vom Flughafen Palma de Mallorca in die Stadt

Ins Zentrum von Palma fahren Sie am günstigsten mit dem Bus A1 der EMT Palma. Bar kostet das Ticket laut Turespaña 5 €, mit Bankkarte zahlen Sie im Bus seit März 2026 nur 3 € (Stand Oktober 2026). Ein Taxi ab dem Flughafen kostet nach dem Taxitarif für Mallorca mindestens 16,95 €, inklusive Grundgebühr, Flughafenzuschlag und der ersten 7 km.

Verkehrsmittel im Überblick

Der A1 hält am Flughafen auf Ebene 0 an der Ankunft und auf Ebene 2 am Abflug (Aena). Mit 5 € in bar oder 3 € mit Bankkarte ist er für Alleinreisende deutlich günstiger als ein Taxi.

Taxis warten am ausgeschilderten Taxistand an der Ankunft auf Ebene 0; Aena rät, nur dort einzusteigen. Nach den ersten 7 km kostet jeder Kilometer werktags von 7 bis 21 Uhr 1,20 €, nachts, samstags, sonntags und an Feiertagen 1,35 € (Tarif nach Dekret 20/2025). Gepäck befördert das Taxi ohne Aufpreis.

Fahrdienste per App

Aena nennt für Palma Fahrdienste wie Uber, Raicars, Salty Driver und Transfer Class. Abholpunkt ist Ebene 0 vor dem Terminal im Ankunftsbereich.

Busse auf die Insel und Mietwagen

Die EMT-Linie A2 fährt direkt vom Flughafen nach S'Arenal. Regionalbusse des TIB verbinden den Flughafen mit Orten auf der Insel, etwa A11 nach Camp de Mar, A32 nach Can Picafort, A42 nach Cala Bona und A51 nach Campos (Aena). Welche Orte zu Ihrem Urlaub passen, zeigt unser Mallorca-Reiseführer.

Die Mietwagenschalter liegen in der Ankunftshalle auf Ebene 0. Aena nennt Avis-Budget, Europcar, Goldcar, Hertz, OK Mobility, Record Go und Sixt; das Auto holen Sie je nach Firma im Parkhaus auf Ebene 0, 1 oder 2 ab.

Wann Sie vor dem Abflug am Flughafen Palma sein sollten

Planen Sie zwei Stunden vor Abflug ein; das empfiehlt zum Beispiel Condor seinen Fluggästen. Aena nennt für Palma keine feste Zeit, maßgeblich sind die Vorgaben Ihrer Airline. Die neue Sicherheitskontrolle liegt laut Aena im Check-in-Bereich auf Ebene 2.

Hochsaison im Sommer

Im August 2026 zählte der Flughafen 4,8 Millionen Fluggäste, 2,3 % mehr als im August 2025 (Aena). Wer im Sommer fliegt, plant am besten etwas mehr Puffer ein.

Online-Check-in: Zeit am Schalter, nicht an der Schleuse

Bei Condor ist der Online-Check-in ab 24 Stunden vor Abflug möglich; auf Kurz- und Mittelstrecken muss der Check-in 45 Minuten vor Abflug abgeschlossen sein. Andere Airlines haben eigene Fristen. Online-Check-in spart Zeit am Schalter, durch die Sicherheitskontrolle müssen Sie trotzdem.

Mobil verbunden ab der Landung: eSIM und Daten für Mallorca-Reisende

Mit einem deutschen Vertrag zahlen Sie in Spanien für Anrufe, SMS und Daten dieselben Preise wie zu Hause, solange Sie Ihr Handy überwiegend in Deutschland nutzen. Bei sehr günstigen Datentarifen darf Ihr Anbieter das Datenvolumen im Ausland aber im Rahmen der angemessenen Nutzung drosseln und für Daten darüber hinaus einen Aufschlag berechnen. So steht es im Oktober 2026 auf dem EU-Portal Ihr Europa. Was für Ihren Tarif gilt, prüfen Sie vor der Reise dort und in den Tarifdetails Ihres Anbieters.

Am Flughafen gibt es kostenloses WLAN. Sie verbinden sich mit dem Netz „Airport Free Wifi Aena“, melden sich im Portal mit Ihrer E-Mail-Adresse an und haben 15 Minuten Zeit, sie zu bestätigen; danach surfen Sie ohne Zeitlimit (Aena).

Die Entscheidung hängt an zwei Fragen.

Erstens: Wie viel Datenvolumen enthält Ihr Tarif im EU-Ausland? Wer im Urlaub viel navigiert und Fotos teilt, prüft das vor dem Abflug in den Tarifdetails.

Zweitens: Kann Ihr Handy Dual-SIM mit eSIM? Beim iPhone geht das ab dem iPhone XS, XS Max und XR (Apple); für andere Modelle hilft die Liste eSIM-fähiger Geräte. Mit Dual-SIM bleibt Ihre deutsche Nummer für Anrufe und SMS, etwa Banking-TANs, erreichbar, während die Daten über das eSIM-Profil laufen.

Das eSIM-Profil richten Sie zum Beispiel per QR-Code ein, ein SIM-Kartenwechsel ist nicht nötig. Nutzen Sie Tarife von zwei Anbietern, muss das iPhone entsperrt sein.

Reise-eSIM für Mallorca

Eine Reise-eSIM läuft als zweites Profil neben Ihrer deutschen SIM-Karte. HelloRoam verbindet sich weltweit mit 212+ Netzen. Tarife für Mallorca und das spanische Festland finden Sie unter eSIM für Spanien.

Reicht das EU-Datenvolumen Ihres Vertrags für die Reise, brauchen Sie keine zusätzliche eSIM. Eine eSIM lohnt sich, wenn Ihr Tarif wenig Datenvolumen enthält oder Ihr Anbieter das Volumen im Ausland drosselt.