Flughafen Palma de Mallorca (PMI): Terminals, Anreise und mobile Daten

Flughafen Palma de Mallorca: Das Wichtigste auf einen Blick

Damit Karten, Busfahrpläne und Fahrdienst-Apps gleich nach der Landung funktionieren, können Sie vor dem Abflug eine HelloRoam eSIM für Mallorca mit 24/7-Support einrichten.

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2025 zählte der Flughafen 33,8 Millionen Fluggäste, nach Madrid-Barajas (68,2 Millionen) und Barcelona-El Prat (57,5 Millionen) Platz drei in Spanien. Laut Aena kommen die meisten Fluggäste aus Deutschland, gefolgt von Spanien und dem Vereinigten Königreich; die höchsten Zahlen erreicht der Verkehr in den Sommermonaten.

Der Flughafen ist ganzjährig rund um die Uhr geöffnet und hat vier Abflugmodule: A, B, C und D.

PMI ist der dreistellige Code, den der Airline-Dachverband IATA dem Flughafen zugeteilt hat; im Luftfahrthandbuch von ENAIRE trägt er die ICAO-Kennung LEPA. Verwechseln Sie PMI bei der Buchung nicht mit IBZ (Ibiza) oder MAH (Menorca), den Flughäfen der Nachbarinseln.

Terminals am Flughafen Palma de Mallorca: ein Hauptterminal, vier Module

PMI hat ein Hauptterminal, das 1997 eröffnet wurde. Die Gates verteilen sich auf die Module A, B, C und D; die Lounge in Modul A liegt zum Beispiel gegenüber den Gates A20 und A21.

Einen zweiten Flughafen für Linienflüge hat Mallorca nicht. Der Flugplatz Son Bonet, rund 4 km nordwestlich von Palma, dient der allgemeinen Luftfahrt; dort fliegen nur Privatflüge und Flugschulen.

Laut dem Luftfahrthandbuch von ENAIRE hat der Flughafen zwei parallele Start- und Landebahnen, 3.270 m und 3.000 m lang.

Den zivilen Flughafen betreibt Aena. Aktuelle Ankünfte und Abflüge finden Sie in der Flugsuche von Aena. Sie zeigt die Flüge von zwei Stunden vor bis 14 Tage nach Ihrer Abfrage und wird in Echtzeit aktualisiert.

Module und Airlines: keine feste Zuordnung

Eine feste Zuordnung von Airlines zu Modulen veröffentlicht Aena nicht. Laut Aena laufen über Modul C überwiegend internationale Flüge und über Modul B die Flüge zwischen den Inseln (Stand November 2024), und die Lounge in Modul A ist Nicht-Schengen-Flügen vorbehalten. Ihr Gate zeigen die Abflugtafeln im Terminal. Den Weg dorthin, zu Restaurants, Geschäften oder zum Parkhaus beschreibt das Flughafenleitsystem von Aena auf der Website und in der kostenlosen Aena-App, mit ungefährer Ankunftszeit.

Das Gelände teilt sich der Flughafen mit der Base Aérea de Son San Juan. Den militärischen Teil verwaltet laut ENAIRE das Ejército del Aire y del Espacio, die spanischen Luft- und Weltraumstreitkräfte.

So kommen Sie vom Flughafen Palma de Mallorca in die Stadt

Am günstigsten kommen Sie mit dem Bus A1 der EMT Palma (Empresa Municipal de Transports) ins Zentrum. Bar kostet die Fahrt laut EMT 5 €, und wer bar zahlt, bekommt höchstens 10 € Wechselgeld. Zahlen Sie beim Einsteigen mit Bankkarte, gibt die EMT dem ersten Fahrgast 40 % Rabatt; zahlt eine Gruppe von bis zu fünf Personen mit derselben Karte, steigt der Rabatt mit jeder weiteren Person (Stand Oktober 2026). Ein Taxi ab dem Flughafen kostet nach dem Taxitarif für Mallorca mindestens 16,95 €, inklusive Grundgebühr, Flughafenzuschlag und der ersten 7 km.

Verkehrsmittel im Überblick

A1 und A2 halten am Flughafen auf Ebene 0 an der Ankunft und auf Ebene 2 am Abflug (Aena). Schon mit 5 € in bar ist der Bus für Alleinreisende deutlich günstiger als ein Taxi. Eine neue Tarifordnung für die EMT-Busse hat der Stadtrat von Palma am 30. Juli 2026 vorläufig beschlossen; ihr Text sieht höhere Preise für Barzahler vor. Sie gilt erst ab dem Tag nach ihrer vollständigen Veröffentlichung im Amtsblatt der Balearen (BOIB). Stand Oktober 2026 galten noch die Preise von 2024, prüfen Sie den Fahrpreis deshalb kurz vor der Reise bei der EMT.

Taxis warten am ausgeschilderten Taxistand an der Ankunft auf Ebene 0; Aena rät, nur dort einzusteigen. Nach den ersten 7 km kostet jeder Kilometer werktags von 7 bis 21 Uhr 1,20 €, nachts, samstags, sonntags und an Feiertagen 1,35 € (Tarif nach Dekret 20/2025). Gepäck und Kartenzahlung kosten laut Tarif nichts extra.

Fahrdienste per App

Aena nennt für Palma Fahrdienste wie Uber, Raicars, Salty Driver und Transfer Class. Abholpunkt ist Ebene 0 vor dem Terminal im Ankunftsbereich.

Busse auf die Insel und Mietwagen

Die EMT-Linie A2 fährt vom Flughafen über Can Pastilla und die Playa de Palma nach S'Arenal. An der Playa de Palma hält sie Richtung S'Arenal an den Haltestellen Balneari 13 bis Balneari 1 (außer Balneari 3), Richtung Flughafen nur an Balneari 5 bis Balneari 13. Wie die A1 nimmt sie nur Fahrgäste mit, die zum oder vom Flughafen fahren. Die EMT-Linie 1 hält heute nicht am Flughafen, sie verbindet Portopí mit Sindicat.

Regionalbusse des TIB verbinden den Flughafen mit Orten auf der Insel (Aena). Laut TIB fahren A11 nach Peguera und Camp de Mar und A51 nach Campos das ganze Jahr. A32 nach Can Picafort und A42 nach Cala Bona fahren nur von Ende März bis Ende Oktober; von November bis Ende März fahren stattdessen A33 nach Port d'Alcúdia und A43 nach Manacor. Welche Orte zu Ihrem Urlaub passen, zeigt unser Mallorca-Reiseführer.

Die Mietwagenschalter liegen in der Ankunftshalle auf Ebene 0. Aena nennt Avis-Budget, Europcar, Goldcar, Hertz, OK Mobility, Record Go und Sixt; das Auto holen Sie je nach Firma im Parkhaus auf Ebene 0, 1 oder 2 ab.

Wann Sie vor dem Abflug am Flughafen Palma sein sollten

Planen Sie zwei Stunden vor Abflug ein; das empfiehlt zum Beispiel Condor seinen Fluggästen. Aena selbst nennt keine feste Zeit und verweist für die Check-in-Zeit und die Ankunft am Flughafen auf Ihre Airline. Die neue Sicherheitskontrolle liegt laut Aena im Check-in-Bereich auf Ebene 2.

Hochsaison im Sommer

Im August 2026 zählte der Flughafen 4,8 Millionen Fluggäste, 2,3 % mehr als im August 2025, und 32.324 Starts und Landungen, im Schnitt gut 1.000 am Tag (Aena). Wer im Sommer fliegt, plant am besten etwas mehr Puffer ein.

Online-Check-in: Zeit am Schalter, nicht an der Schleuse

Bei Condor ist der Online-Check-in ab 24 Stunden vor Abflug möglich; auf Kurz- und Mittelstrecken muss der Check-in 45 Minuten vor Abflug abgeschlossen sein. Andere Airlines haben eigene Fristen. Online-Check-in spart Zeit am Schalter, durch die Sicherheitskontrolle müssen Sie trotzdem.

Mobil verbunden ab der Landung: eSIM und Daten für Mallorca-Reisende

Mit einem deutschen Vertrag zahlen Sie in Spanien für Anrufe, SMS und Daten dieselben Preise wie zu Hause, solange Sie Ihr Handy überwiegend in Deutschland nutzen. Bei sehr günstigen Datentarifen darf Ihr Anbieter das Datenvolumen im Ausland aber im Rahmen der angemessenen Nutzung drosseln und für Daten darüber hinaus einen Aufschlag berechnen. So steht es im Oktober 2026 auf dem EU-Portal Ihr Europa. Was für Ihren Tarif gilt, prüfen Sie vor der Reise dort und in den Tarifdetails Ihres Anbieters.

Am Flughafen gibt es kostenloses WLAN. Sie verbinden sich mit dem Netz „Airport Free Wifi Aena“, melden sich im Portal mit Ihrer E-Mail-Adresse an und haben 15 Minuten Zeit, sie zu bestätigen; danach surfen Sie ohne Zeitlimit (Aena).

Die Entscheidung hängt an zwei Fragen.

Erstens: Wie viel Datenvolumen enthält Ihr Tarif im EU-Ausland? Wer im Urlaub viel navigiert und Fotos teilt, prüft das vor dem Abflug in den Tarifdetails.

Zweitens: Kann Ihr Handy Dual-SIM mit eSIM? Beim iPhone geht das ab dem iPhone XS, XS Max und XR (Apple); für andere Modelle hilft die Liste eSIM-fähiger Geräte. Mit Dual-SIM bleibt Ihre deutsche Nummer für Anrufe und SMS, etwa Banking-TANs, erreichbar, während die Daten über das eSIM-Profil laufen.

Das eSIM-Profil richten Sie zum Beispiel per QR-Code ein, ein SIM-Kartenwechsel ist nicht nötig. Nutzen Sie Tarife von zwei Anbietern, muss das iPhone entsperrt sein.

Reise-eSIM für Mallorca

Eine Reise-eSIM läuft als zweites Profil neben Ihrer deutschen SIM-Karte. HelloRoam verbindet sich weltweit mit 212+ Netzen. Tarife für Mallorca und das spanische Festland finden Sie unter eSIM für Spanien.

Reicht das EU-Datenvolumen Ihres Vertrags für die Reise, brauchen Sie keine zusätzliche eSIM. Eine eSIM lohnt sich, wenn Ihr Tarif wenig Datenvolumen enthält oder Ihr Anbieter das Volumen im Ausland drosselt.