Innehållsförteckning
Snabbsvar: SAW airport i korthet
Get your eSIM för Turkey before you travel.

SAW är IATA-koden för Sabiha Gökçen International Airport, Istanbuls flygplats på den asiatiska sidan. Flygplatsen ligger i stadsdelen Pendik, ungefär 45 kilometer från Taksim, och hanterar 32 till 35 miljoner passagerare per år routesonline.com. Pegasus Airlines flyger direkt från Stockholm Arlanda till SAW.
En praktisk detalj som de flesta resguiderna missar: Turkiet ligger utanför EU, vilket gör att EU:s roamingregler inte gäller. Telia, Tele2 och Tre Sweden tar alla ut extra avgifter för datatrafik i Turkiet, typiskt 59 till 99 kr per dag beroende på operatör. Räkna på en vecka: det adderar sig snabbt till ett belopp som förstör budgeten.
Det finns ett mer genomtänkt alternativ. HelloRoam erbjuder eSIM for Turkey-vs-sim-kort)-turkiet)-trinidad-och-tobago)-vs-roaming)-turkey) med Turkiet-data från ~26,89 kr för 2 GB (1 dag), vilket gör prisjämförelsen rätt tydlig. Aktivering sker via QR-kod innan avresan, och du är uppkopplad redan när planet börjar sin inflygning mot Marmara.
Key fact: Till skillnad från EU-länder har Turkiet inga gemensamma roamingregler med Sverige. Din operatör fakturerar utan de kostnadsbegränsningar som skyddar dig inom EU, och utan ett datatak kan notan växa ohindrat.
Siffrorna ger en ram. Terminalen ger kontexten.
SAW airport: terminal, anlaggningar och bakgrund

Enligt en.wikipedia.org har Sabiha Gökçen en enda integrerad terminal på ungefär 185 000 kvadratmeter. Flygplatsen invigdes år 2001 och fick sin kapacitet kraftigt utökad 2009, när Pegasus Airlines valde SAW som sitt huvudnav. Sedan dess har flygplatsen vuxit till att bli en av Sydeuropas mest trafikerade lågprisflygplatser.
Terminalen rymmer taxfree-butiker, restauranger och lounger. Det gratis wifi:t fungerar, vilket sabihagokcen.aero bekräftar, men med ett viktigt förbehåll: kapaciteten varierar rejält, med genomsnittshastigheter på 5 till 15 Mbps. Räcker det för att kolla mejlen? Ja. Fungerar det för ett videosamtal under väntan vid gaten? Tveksamt, särskilt under högtrafik.
Landar du sent på kvällen möter en halvmörk ankomsthall dig vid spärren: taxiförarna köar utanför glasdörrarna, skyltar på turkiska och engelska pekar i varsitt håll, och den varma nattluften slår emot dig när utgångsdörrarna glider upp. Det tar kanske tio minuter att orientera sig. Sedan sitter det.
En vanlig förväxling bland svenska resenärer är värd att reda ut. Säve flygplats i Göteborg, med IATA-koden GSE, stängde för kommersiell passagerartrafik 2021 och är i dagsläget inte i drift för reguljärflyg. SAW och Säve delar inga andra likheter än att bokstavskombinationen påminner om varandra i snabb läsning.
Tillbaka till Istanbul. Flygplatsen är rattfram att navigera när man väl förstår layouten: en terminal, tydlig skyltning, och M4-metrolinjen som sedan 2023 kopplar flygplatsen till stadens tunnelbanenät en.wikipedia.org. Restiden in till stadskärnan varierar mellan 45 och 75 minuter beroende på avgångstid.
Strukturen är klar. Nästa fråga: vilka flygbolag tar dig dit?
Vilka flygbolag flyger fran SAW airport?

Pegasus Airlines dominerar utbudet på Sabiha Gökçen och erbjuder direktförbindelser till mer än 100 destinationer flightradar24.com. Flygbolaget har SAW som sitt primära nav, vilket syns i avgångstätheten: flest dagliga starter av samtliga operatörer på flygplatsen. SunExpress och Wizz Air kompletterar utbudet med europeiska rutter.
För svenska resenärer är den direkta linjen Stockholm Arlanda till SAW med Pegasus det naturliga valet. Ingen mellanlandning, inga tidskrävande byten i Frankfurt eller Amsterdam. Charterbolag trafikerar också SAW under högsäsong, vilket ger ytterligare alternativ för den som bokar paketresor.
Destinationsutbudet från SAW sträcker sig över tre kontinenter:
- Europa: stora städer som Berlin, Barcelona och Amsterdam, men också ett brett utbud av medelstora destinationer
- Mellanöstern: direktrutter till bland annat Beirut, Amman och Dubai
- Centralasien: förbindelser till städer som Baku, Tasjkent och Almaty, som saknas på många konkurrentflygplatsers ruttkartor
En praktisk iakttagelse: Pegasus prissätter ofta konkurrenskraftigt mot Turkish Airlines på samma sträckor, men flyger från SAW medan Turkish Airlines opererar från Istanbul Airport (IST) på den europeiska sidan. Väljer du SAW sparar du på biljetten men lägger tid på transporten in till staden. Inte alltid ett dåligt byte.
Flyget är bokat. Men är SAW verkligen rätt flygplats för dig?
Ar SAW airport samma som Istanbul Airport?

Nej. Istanbul har två internationella flygplatser, på var sin sida om Bosporen. SAW (Sabiha Gökçen) är på den asiatiska sidan, med det avstånd från centrum som nämnts ovan. IST (Istanbul Airport) ligger på den europeiska sidan, ungefär 35 km nordväst om Taksim en.wikipedia.org.
Förväxlingen kan kosta flera timmar och hundratals kronor i onödig taxi.
De två flygplatserna fyller helt olika roller. IST är Turkish Airlines nav, med fullserviceflygbolag och globala destinationer. SAW domineras av lågprisbolag: Pegasus, Wizz Air och SunExpress. Flyger du från Stockholm Arlanda med Pegasus landar du på SAW. Flyger du Turkish Airlines landar du på IST.
Varför spelar det roll? En transfer mellan flygplatserna tar 1,5 till 2,5 timmar i normala trafikförhållanden. Planerar du ett byte av flygplats som en del av resan räknar du med ordentlig buffert. I rusningstrafik, när Bosporen-broarna är tungt belastade, kan enbart förflyttningen ta en hel eftermiddag.
Den vanligaste fallgropen: boka hotell nära en flygplats och sedan flyga in via den andra. Kolla alltid IATA-koden på biljetterna mot hotellets faktiska adress innan du bekräftar bokningen.
Nu vet du vilket flygfält du landar på. Hur tar du dig vidare?
Sa tar du dig fran SAW airport till Istanbul centrum

Metro M4 är det prisvärdaste alternativet för de flesta ankommande resenärer. Linjen kopplar Sabiha Gökçen direkt till Kadıköy, och resan tar 45 till 75 minuter. Biljettpriset med Istanbulkortet ligger runt 10 till 15 kr.
Istanbulkortet är inte valfritt. Utan det kan du inte kliva på kollektivtrafiken, oavsett hur mycket kontanter du har i fickan. Kortet köps vid automater inne i stationshallen vid ankomst. Inte förhandlingsbart.
HAVAS-bussen från Kadıköy erbjuder ett mellanalternativ: 35 till 50 minuter och ett pris på ungefär 30 till 40 kr. Avgångarna är täta under rusningstid, men tidtabellen varierar med trafikläget.
Taxi till Taksim kostar 270 till 420 kr och tar 75 till 120 minuter. Den breda prisspridningen speglar Istanbuls trafiksituation: ett stopp i kö vid Bosporen kan ensamt lägga till en halvtimme. Taxiappar som BiTaksi och Uber ger fastpris i förväg, men de kräver mobildata vid bokningstillfället uber.com. Utan uppkoppling gäller förhandling direkt med chauffören utanför ankomsthallen.
Budgetresenären tar metron. Taxi motiveras av sena ankomster, tungt bagage, eller om restidsprognosen är okritisk.
Transport löst. Men hur håller du dig uppkopplad under resan?
Gar det tag fran SAW airport till Istanbul?

Sabiha Gökçen saknar direkttåg till stadskärnan, men kombinationen av metro M4 och Marmaray-linjen ger ett genomtänkt kollektivtrafiksalternativ. Metro M4 tar dig till Kadıköy på asiatiska kusten. Därifrån ansluter Marmaray, pendeltåget som löper i tunnel under Bosporen till Europasidan.
Det finns inga direkta spårförbindelser till Sirkeci eller Haydarpaşa från SAW.
Hela resan till Taksim via metro och Marmaray tar ungefär 75 minuter under normala omständigheter. Bytet sker vid Ayrılık Çeşmesi station, där M4-plattformen och Marmaray ligger nära varandra. Avgångarna på Marmaray är täta, vilket håller väntetiden hanterbar.
För den prismedvetna resenären är det här det tillförlitliga valet. Priset är lägre än de alternativ som beskrivits ovan, och Marmaray håller sina tidtabeller på ett sätt som taxitrafiken sällan gör. Trängseln är störst under morgonrusning, men resan genomförs oavsett.
Marmaray passerar Sirkeci på vägen, det gamla järnvägstornet som var ändhållplats för Orient-expressen i nästan ett sekel. SAW har ingen direktlänk dit, men resan under sundet sätter Istanbuls geografi i ett konkret perspektiv.
Transporten är klar. Nu kvarstår frågan om mobildata.
Mobildata vid SAW airport: wifi, roaming eller eSIM?

Tre alternativ finns vid Sabiha Gökçen: gratis flygplatswifi med varierande kapacitet, roaming via din svenska operatör, eller ett eSIM aktiverat hemma innan avresa. Kostnaden för roaming är den avgörande faktorn. Utan EU:s konsumentskydd sätter operatörerna priset fritt, utan tak. eSIM är det prisvänligaste alternativet för vistelser längre än tre dagar.
Key fact: Roamingkostnaden i Turkiet är inte reglerad på samma sätt som inom EU. Din operatör fakturerar per dag utan ett förinställt datatak, och utan aktiv uppföljning kan notan klättra dag för dag utan förvarning.
Flygplatsens wifi räcker för att kolla in en bokning vid ankomsten, men kapaciteten svajar när ankomsthallen fylls på. Pålitligt som tillfällig lösning de första minuterna, men inte som primär uppkoppling under hela vistelsen.
Roaming fungerar tekniskt utan problem. Ekonomiskt är det en annan sak. Tre Sweden, Tele2 och Telia fakturerar alla per dag utanför EU, och notan eskalerar snabbt vid längre vistelser.
Det lokala kontantkortet i ankomsthallen löser dataproblemet till en rimlig engångskostnad, men kräver att du byter ut ditt svenska nummer mot ett turkiskt. BankID, Swish och bankernas SMS-verifieringar kräver ditt ordinarie nummer. Saknar du det kan du bli utelåst precis när du behöver komma åt något viktigt.
eSIM bevarar ditt svenska nummer intakt.
HelloRoam erbjuder Turkiet-abonnemang med transparent prissättning och 24/7 flerspråkig support, utan dolda avgifter för hotspot-delning. Aktivering sker med en QR-kod hemma, du landar uppkopplad utan att behöva söka upp en kiosk i ankomsthallen. eSIM kräver att du planerar innan avresan: reser du med kort varsel är kontantkortet vid ankomst ett fullt godkänt alternativ.
Prisskillnaden är tydlig. Men vilket alternativ passar din resa bäst?
Vilket ar battre, SAW airport eller Istanbul Airport?

Svaret beror på vilket flygbolag du reser med och vilken del av Istanbul du ska till. SAW passar bättre för resenärer med Pegasus Airlines eller Wizz Air och boenden på asiatiska sidan. IST är rätt val för Turkish Airlines-passagerare, anslutningsresor och hotell nära Taksim eller Sultanahmet.
Sabiha Gökçen är i grunden ett lågprisflyghav med enklare terminal och kortare köer vid normal beläggning. Ärligt talat är det ett smidigare ställe att navigera än IST för den som bara ska in till stan, men det gör det inte till rätt val för alla resenärer. Metrolinjen M4 tar dig effektivt mot Kadıköy och vidare via Marmaray. Bor du på den asiatiska sidan ger SAW faktiskt kortare restid totalt, trots det geografiska avståndet från stadscentrum.
Istanbul Airport (IST) är Turkish Airlines bas och landets primära nav för internationella anslutningsresor. Motorvägsförbindelsen mot Taksim är direktare, och transitterminalerna är dimensionerade för passagerare med vidare flyg. Har du en kort layover är IST det rationella valet.
Välj flygplats utifrån ett enkelt kriterium: var landar ditt flygbolag, och var bor du?
Biljettpriset avgör ofta valet i praktiken. Pegasus-avgångar från SAW är regelbundet förmånligare än motsvarigheter från IST, vilket gör beslutet enklare för resenärer med flexibla datum.
Reviewed by HelloRoam's editorial team. Last updated: 19 April 2026.
Related reads
- Esim Kapstaden
- Esim Atlanta
- Esim Hawaii
Anslut dig innan du reser

Frequently Asked Questions
Nej, Istanbul har två internationella flygplatser på var sin sida om Bosporen. SAW (Sabiha Gökçen) ligger på den asiatiska sidan, ungefär 45 kilometer från Taksim. IST (Istanbul Airport) ligger på den europeiska sidan, ungefär 35 km nordväst om Taksim. Förväxlar du dem kan det kosta flera timmar och hundratals kronor i onödig taxi.
Det beror på vilket flygbolag du reser med och var du ska bo. SAW passar bäst för resenärer med lågprisbolag som Pegasus Airlines eller Wizz Air, särskilt vid boende på asiatiska sidan. IST är rätt val för Turkish Airlines-passagerare, internationella anslutningsresor och hotell nära Taksim eller Sultanahmet.
Det finns inga direkttåg från SAW till stadskärnan, men kombinationen av metro M4 och Marmaray-linjen ger ett effektivt kollektivtrafiksalternativ. Metro M4 tar dig till Kadıköy på asiatiska kusten, varifrån Marmaray-pendeltåget fortsätter i tunnel under Bosporen till Europasidan. Hela resan till Taksim tar ungefär 75 minuter.
Pegasus Airlines dominerar Sabiha Gökçen med direktförbindelser till mer än 100 destinationer och har SAW som sitt primära nav. SunExpress och Wizz Air kompletterar utbudet med europeiska rutter. För svenska resenärer flyger Pegasus direktlinjen Stockholm Arlanda till SAW utan mellanlandning.
Sabiha Gökçen ligger i stadsdelen Pendik, ungefär 45 kilometer från Taksim. Restiden in till stadskärnan varierar mellan 45 och 75 minuter med metro, beroende på avgångstid och trafikläge. Med taxi tar resan 75 till 120 minuter.
Metro M4 är det prisvärdaste alternativet och kostar runt 10 till 15 kr med Istanbulkortet, med en restid på 45 till 75 minuter till Kadıköy. HAVAS-bussen tar 35 till 50 minuter och kostar ungefär 30 till 40 kr. Taxi till Taksim kostar 270 till 420 kr och tar 75 till 120 minuter beroende på trafiken.
Ja, Istanbulkortet är obligatoriskt för all kollektivtrafik i Istanbul, inklusive metro M4 från Sabiha Gökçen. Utan kortet kan du inte kliva på tunnelbanan oavsett hur mycket kontanter du har. Kortet köps vid automater inne i stationshallen vid ankomst.
Ja, Sabiha Gökçen erbjuder gratis wifi i terminalen. Kapaciteten varierar dock med genomsnittshastigheter på 5 till 15 Mbps, vilket räcker för att kolla mejlen men kan vara otillräckligt för videosamtal, särskilt under högtrafik.
Nej, Turkiet ligger utanför EU, vilket innebär att EU:s roamingregler inte gäller. Svenska operatörer som Telia, Tele2 och Tre Sweden tar ut extra avgifter för datatrafik i Turkiet utan de kostnadsbegränsningar som normalt skyddar dig inom EU. Utan ett förinställt datatak kan notan växa ohindrat.
Svenska operatörer fakturerar typiskt 59 till 99 kr per dag för datatrafik i Turkiet, beroende på operatör. En veckas roaming kan därmed kosta 413 till 693 kr enbart för mobildata. Turkiet har inga gemensamma roamingregler med Sverige, så operatörerna sätter priset utan tak.
Ja, ett eSIM är det mest prisvänliga alternativet för vistelser längre än tre dagar i Turkiet. Priset för ett eSIM med turkisk data kan börja runt 220 kr för 10 GB i 30 dagar, jämfört med 59 till 99 kr per dag för roaming. Aktivering sker via QR-kod hemma innan avresan, och du är uppkopplad direkt när planet landar.
Ja, lokala kontantkort finns tillgängliga i ankomsthallen och kostar ungefär 75 till 120 kr för 20 GB, vilket är kostnadseffektivt. Nackdelen är att du byter ut ditt svenska nummer mot ett turkiskt, vilket kan blockera BankID, Swish och bankernas SMS-verifieringar som kräver ditt ordinarie nummer.
Sabiha Gökçen International Airport hanterar 32 till 35 miljoner passagerare per år och är en av Sydeuropas mest trafikerade lågprisflygplatser. Flygplatsen invigdes år 2001 och fick sin kapacitet kraftigt utökad 2009 när Pegasus Airlines valde SAW som sitt huvudnav.
SAW domineras av lågprisbolag med rutter till Europa, Mellanöstern och Centralasien, inklusive destinationer som Baku, Tasjkent och Almaty som saknas på många andra flygplatsers ruttkartor. IST är Turkish Airlines nav med fullserviceflygbolag och ett bredare utbud av globala destinationer och transit-möjligheter.
En transfer mellan Sabiha Gökçen och Istanbul Airport tar 1,5 till 2,5 timmar under normala trafikförhållanden. I rusningstrafik, när Bosporen-broarna är tungt belastade, kan enbart förflyttningen ta en hel eftermiddag. Planerar du ett byte av flygplats bör du räkna med ordentlig tidsbuffert.
Sources
- en.wikipedia.org — en.wikipedia.org
- Schedule your ride to Sabiha Gökçen International Airport — uber.com
- flightradar24.com — flightradar24.com
- Istanbul Sabiha Gokcen International Airport — sabihagokcen.aero
- About | Istanbul Sabiha Gokcen International Airport - Routes — routesonline.com








